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福厦高铁厦门段集美特年夜桥跨集美小道延续梁正式开端合龙

  昨晚8点18分,跟着机器到位,福厦高铁厦门段集美特年夜桥跨集美小道延续梁正式开端合龙,昔日0时顺遂合龙,标记着福厦高铁厦门段名目建立又获得打破性停顿。

  据悉,担任施工的中铁六局正在福厦高铁厦门段共有18处桥梁上跨中央路途。这次合龙的延续梁位于厦门集美区后溪镇,长265米。本次施工最年夜的危害正在于,该延续梁超过车流麋集的进岛骨干道——集美小道,厦门资讯网且梁底距公路只要13米。

  为确保延续梁定期合龙,而且保证施工与市平易近的平安,正在市铁路建立批示部的牵头构造下,施工单元克制多种坚苦,采纳进步前辈的施工办法,并全程监控延续梁,颠末近4个小时的施工,昔日0时顺遂实现合龙。据理解,名目部除常常构造施工职员停止技能培训外,并做好疫情防控,保持丈量任务职员体温,对于一线休息者活期停止核酸检测。

  中铁六局福厦名目部一分部副司理朱奇龙引见说:“后期因为征拆影响,工期有所滞后,前期咱们正在施工中优化了施工构造计划,装备了年夜功率机器设置装备摆设,使任务服从年夜幅度进步;同时员工们保持了春节、‘五一’等节沐日苏息,据守正在工地;咱们只用280天就实现了延续梁上部构造的施工。此次合龙,疏通了厦门段架梁通道,为后续的架梁施工博得先机,也为集美特年夜桥全桥的顺遂实现打下坚固根底。”(记者 卢剑豪 通信员 黄慧 郜打败)

原题目:福厦高铁厦门段集美特年夜桥跨集美小道延续梁正式开端合龙义务编纂:柯金定